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Pourquoi c’est un mal de taxer les géants du net

La France a récemment autorisé sur son territoire une taxe de 3% sur les bénéfices générés par d’importantes entreprises informatisées, un changement qui pourrait être simplement exploré étant actuellement une pratique potentiellement infondée d’achat et de vente par les autorités américaines. Les lois françaises, qui auraient inévitablement une incidence sur les titans des techniciens américains, notamment Alphabet, eBay et Facebook ou Twitter, constituent le type de taxe que Western Union souhaite réclamer depuis des années. Enhardis par la position de l’UE, des pays asiatiques et latino-américains ont entamé des discussions sur le chemin qui mène aux géants de la technologie de l’impôt sur le revenu sur les bénéfices réalisés sur leur territoire. Si elles sont mises en œuvre, ces propositions pourraient potentiellement transformer des milliards de dollars en entreprises de technologies en économies de quartier. Mais nous pensons qu’une imposition unique des grandes entreprises informatisées en fonction de leur revenu brut est tout simplement un instrument trop brutal pour gérer les déficits budgétaires présumés des autorités communautaires. Nous avons besoin d’un débat beaucoup plus approfondi sur le problème et de conseils plus créatifs pour obtenir une fiscalité raisonnable et efficace. Le type d’entreprise évolue rapidement. Les solutions numériques électroniques conservent et supplantent de nombreux biens matériels, tandis que les détaillants en ligne et les sites Web Web substituent de nombreux détaillants et établissements physiques. Ces modifications minimisent l’augmentation de l’assortiment fiscal d’une ville ou d’un gouvernement national d’au moins trois façons. Tout d’abord, à l’exception d’un certain nombre de super-entreprises créées par les amours d’Amazon en ligne et de Tesla, de nombreuses usines, lieux de travail, détaillants et institutions ferment leurs portes, érodant les bénéfices des villes sur le territoire liés aux frais de logement et aux dépenses de croissance. Deuxièmement, les redevances perçues sur la production ou les accessoires accessoires pour les articles corporels pourraient être réduits, ce qui réduirait les coffres de l’État ou du gouvernement national. Troisièmement, les impôts sur le revenu obtenus autour des salaires et traitements du personnel disparaissent complètement lorsque les travailleurs sont mis au chômage avec l’augmentation du climat économique électronique. Prenons un journal local qui fait appel à de nombreux employés à proximité sur le lieu de travail, dans les établissements de production et de circulation. Il pourrait être dépassé par l’émergence d’un grand site Internet qui n’a pas de présence réelle du fait de cette nation, qui fait appel à des pigistes et qui installe son bureau d’affaires dans un pays favorable à l’impôt, comme l’Irlande ou le Luxembourg. Les promoteurs régionaux se déplacent en masse pour la nouvelle activité Internet. Ainsi, la ville et les instances dirigeantes du gouvernement fédéral perdent une part importante de leurs recettes fiscales. Ils doivent maintenant minimiser leurs coûts, prendre en compte de nouveaux programmes d’intérêts et rechercher des sources de revenus de substitution.

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Il faut mieux manger

Je ne peux pas arrêter de penser aux cookies. Non, pas ceux élégants de votre boulangerie, enveloppés dans une crème au beurre au caramel, 3,95 $ chacun, je veux dire de vrais desserts, cuisinés à la maison par Mère avec les jeunes dans le cadre de la routine classique de la domesticité américaine. Cette nuit, Ashley est l’une des neuf filles dont les liens avec la nourriture se trouvent au centre de Tension Cooker: Pourquoi la préparation des aliments ne résoudra-t-elle pas nos difficultés et ce que nous sommes capables de faire à cet égard, elle génère des gâteaux avec ses deux petite femme. La famille, qui comprend le mari d’Ashley et son copain, ainsi qu’un neveu qui vient de sortir de prison et qui repose à court terme sur une chaise, vit dans les caravanes à proximité de Raleigh, dans le Nord. C .. Votre famille est occupée, souvent frénétique, parce que chaque adulte travaille pour Wendy, dans plusieurs domaines, avec des agendas subséquents instables et en prenant chaque réserve de votre quart de travail supplémentaire. La voiture est en panne, la machine à laver est brisée, il n’y a pas d’argent pour réparer l’un ou l’autre, et un film terroriste retentit à la télévision, mais Ashley se concentre actuellement sur la préparation. Les cupcakes peuvent constituer une délicieuse résidence pour Chris, le cousin sorti de prison. Elle ouvre un récipient contenant le mélange à dessert Betty Crocker Spectrum Nick et le verse dans l’ancienne baignoire en crème à la peau de cubes de glace en plastique qui sert de récipient à associer. Les filles utilisent de petites fourchettes de taille unique pour mélanger la pâte, puis s’échantillonnent avidement jusqu’à ce qu’elle recouvre leurs paumes, leurs rencontres et beaucoup de choses de la cuisine. Au moment où les desserts sortent du four, les filles s’enfouissent dans un récipient contenant le glaçage Betty Crocker, qui fond rapidement car les desserts restent chauds. Après quoi, leurs chefs-d’œuvre se couvrent de poudres rosées. La photo devient une mêlée d’enfants enthousiastes, de petits gâteaux brisés et de jeux vidéo rauques. En ce qui concerne Chris, il refuse de fournir un cupcake et des techniques hors des remorques pour obtenir une bière brune en utilisant un ami proche de son ancienne masse, jouissant d’une grande pesanteur. Le geste d’Ashley n’a pas été obtenu comme elle l’avait déjà préparée, mais elle rêve de ressentir la bonne volonté de la famille et de compter sur son soutien. J’avoue que ma réaction instinctive à l’histoire d’Ashley a eu lieu au sujet du mélange pour gâteaux d’anniversaire de Betty Crocker. À l’instar de nombreux autres qui discutent d’une brève histoire de la préparation des repas en résidence, je souhaite que le secteur des repas ait une empreinte beaucoup plus réduite dans l’espace cuisine des citoyens américains. Quoi de plus simple que de combiner le beurre et le sucre, y compris l’ovule et la farine, et de mettre une casserole dans le four? En ce qui me concerne, le gâteau intègre doit être traité comme une substance gérée et présenté uniquement par un médecin. Néanmoins, l’image de cette nouvelle mère déterminée tirant sur une baignoire en crème en forme de cubes de glace en plastique pour combiner un plat va être gravée dans ma mémoire pour cette époque. Je suis néanmoins en guerre en utilisant le marché des repas, mais j’ai le sentiment que Ashley a besoin d’une médaille. Nous en sommes maintenant à un demi-siècle environ dans un activisme sans précédent d’activisme dans le secteur de la cuisine, généralement connu sous le nom de «révolution alimentaire» – expression réduite, mais on pense généralement que les marchés de producteurs, les réformes de l’université-repas, les chefs cuisiniers endémiques dans les médias et la taille moyenne- zones de cuisine type approvisionné en huile d’olive biologique et citrons gardés. Cette innovation est également un moteur de la politique alimentaire: les plans nationaux axés sur l’agriculture, les fringales, les nutriments et la sécurité alimentaire ont fait un bond en avant et ont encouragé un nombre important d’institutions dans les quartiers et à l’échelle du pays. Et il va sans dire que nous avons maintenant des célébrités, y compris des cuisinières, des professionnels de la santé, des stars du cinéma et Michelle Obama, qui nous informent du meilleur moyen de consommer pour le bien-être total et nous rappelant l’importance sacrée du souper de nos proches.

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De la voltige aérienne en avion de chasse

Il y a peu, j’ai fait un vol en avion de chasse. Et je ne risque pas d’oublier ce moment avant longtemps ! C’était encore plus dingue, plus intense et plus prodigieux que tout ce que j’avais pensé. Les premières minutes de vol, j’étais aux anges mais une voix en moi disait : « Ce n’est que ça ! » Mais je me souviens m’être dit : « faites-moi redescendre ! ». Même si je pensais m’être préparé, je me suis aperçu une fois là-haut qu’il y a un monde entre la théorie et la réalité ! En fait, à force de parcourir des retours d’expérience sur les vols en avion de chasse, j’avais fini par m’habituer et me dire qu’il s’agissait d’un simple tour de manège un peu relevé. Sur les vidéos, les participants se tenaient d’ailleurs à leur harnais comme les gens le font sur les manèges extrêmes. Mais finalement, la comparaison est stupide. A ma connaissance, aucune attraction de fête foraine ne fait que le corps pèse plus de 5 fois votre poids normal dans les phases d’accélérations, et vous donne l’impression de flotter dans les phases de décelération ! Aucun manège n’est assez violent pour vous faire tomber dans les pommes ! Or, là, le risque est assez sérieux pour qu’il faille se crisper le plus possible durant les changements de trajectoire : tout simplement pour que vous ne tombiez pas dans les vapes. Selon moi, si un tel manège existait, je ne suis pas persuadé que les foules se bousculeraient pour le tester. Je crois qu’il faut être un tantinet mentalement déficient pour apprécier quelque chose d’aussi paroxysmique. Durant ce vol, j’ai découvert les sensations que procurent vrilles, déclenchés, et même des retournements… J’avais par moments l’impression d’être le sac d’entraînement de Rocky, vol en avion de chasse et pourtant j’étais aux anges. Je pourrais idéaliser les choses en prétendant que mon estomac a tenu bon, mais ce serait un mensonge éhonté : j’ai été malade sur le chemin du retour. Pour plus de détails sur avion de chasse visitez notre page d’accueil. Je sais bien que c’est le genre de trucs qu’on n’a pas nécessairement envie de connaître, mais je préfère faire preuve d’honnêteté pour ceux qui se tâteraient pour réaliser ce genre de vol : quand je suis descendu de l’appareil, je me sentais patraque. C’est clairement une expérience fabuleuse, mais qui est réservée aux plus solides. Pour ceux qui veulent avoir de plus amples informations sur cette expérience unique, je vous invite à regarder le site où j’ai déniché ce vol. Pour plus d’informations, allez sur le site de ce vol en avion de chasse.

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Eustace et la stratosphère

Le 8 mai 2013, Alan Eustace, alors vice-président directeur chargé de la connaissance chez Google, âgé de 56 ans, a sauté d’un avion à 18 000 pieds au-dessus du désert à Coolidge, en Arizona. N’importe qui en train de regarder aurait été témoin d’une vue étrange: Eustace portait une combinaison spatiale blanche et volumineuse – le genre que portent les astronautes de la NASA. Il ressemblait à un homme Michelin en chute libre. À travers son casque spatial géant et son masque à oxygène, Eustace pouvait voir le sol étendu sur des kilomètres. Mais la vue n’était pas sa préoccupation principale. Il n’avait pas encore compris comment contrôler la combinaison spatiale qui, contrairement à une combinaison classique de parachutisme, pesait environ 265 livres et était remplie d’air comprimé. Eustace, un parachutiste expérimenté, savait comment déplacer son corps pour changer de direction ou s’empêcher de tourner – un problème qui, s’il n’est pas corrigé, peut mener à une panne d’électricité, puis à la mort. Mais quand il a commencé à faire la rotation – lentement au début, puis de plus en plus vite – ses tentatives pour se stabiliser n’ont fait qu’empirer les choses. Il avait l’impression de rebondir dans un caisse en béton. À 10 000 pieds, Eustace a tiré une corde pour ouvrir son parachute. Rien ne s’est passé. Puis il essaya un cordon de secours. Celui-là n’a pas fonctionné non plus. Eustace savait qu’il valait mieux ne pas paniquer: trois plongeurs de sécurité l’avaient accompagné pour surveiller sa chute. En quelques secondes, l’un des plongeurs atteignit Eustace et ouvrit la goulotte principale. Tout ce qu’Eustace avait à faire maintenant était de dépressuriser son costume, ce qui le dégonflerait et lui permettrait de se diriger vers la zone d’atterrissage. Il attrapa un cadran sur le côté de la combinaison et la retourna. Rien ne s’est passé. La combinaison étant toujours sous pression, Eustace ne pouvait pas étendre les bras au-dessus de la tête pour saisir les poignées qui contrôlaient la goulotte. Il commença à dériver lentement. Bientôt, il perdit de vue les plongeurs de sécurité. Il a essayé de demander de l’aide par radio, mais n’a obtenu aucune réponse. Il avait maintenant un problème plus urgent: à l’approche du sol, il s’aperçut qu’il se dirigeait droit vers un cactus saguaro géant. Incapable de manœuvrer sa goulotte, il se pencha le plus à droite possible et juste réussi à éviter le cactus, au lieu d’atterrir tête la première dans le sable. Il tendit la tête pour regarder autour de lui. La combinaison était toujours sous pression, ce qui signifiait qu’il n’avait pas assez de souplesse pour enlever son casque et respirer. Il a de nouveau essayé sa radio. Encore mort. Il savait que les plongeurs de sécurité auraient averti les sauveteurs qu’il avait dévié de son cap. Il ne savait tout simplement pas à quel point il était parti. Il a calculé qu’il lui restait deux heures d’oxygène dans son réservoir. S’il reste immobile et ne panique pas, il devrait en avoir assez pour survivre jusqu’à ce que l’équipe de secours le retrouve. Son autre option était d’essayer de dépressuriser à nouveau la combinaison. Mais si cela n’avait pas fonctionné, il aurait perdu beaucoup d’oxygène. Il décida d’attendre qu’il ne lui reste que 15 minutes d’oxygène. À ce stade, il serait suffisamment désespéré pour essayer quoi que ce soit. Le soleil se couchait alors qu’Eustace était couché près du cactus et observait le compteur sur son réservoir d’oxygène. Douze minutes et ce qui semblait être une éternité plus tard, il entendit le son de un hélicoptère qui approche. Oh bien, pensa-t-il en se relaxant. Je suis loin d’être mort. Ce qui a eu de la chance, car ce n’était qu’un tour d’entraînement. Eustace se préparait pour quelque chose de beaucoup plus dangereux: un saut à partir de sept fois et demie de l’altitude, le plus haut jamais tenté. Un saut en parachute du bord de l’espace. Tout a commencé assez innocemment. Eustace était assis dans son bureau au siège de Google à Mountain View, en Californie, un jour fin 2008 lorsque son patron, Sergey Brin, est passé. Brin savait que Eustace avait déjà pratiqué le parachutisme à des fins récréatives et voulait savoir s’il pensait qu’il serait possible pour quelqu’un de sauter d’un Gulfstream, un jet privé de grande taille et coûteux que Brin utilisait parfois. Brin avait déjà demandé autour de lui, mais presque toutes les personnes qu’il avait consultées – pilotes Gulfstream, parachutistes militaires, même la compagnie qui fabrique l’avion à réaction – l’avaient déconseillé. Les Gulfstream volent à des vitesses beaucoup plus élevées que les avions de saut classiques, si rapides que les experts s’inquiétaient Sortir dans les airs risquerait d’être aspiré dans le moteur, de heurter la queue de l’avion ou d’être brûlé par l’échappement. Eustace n’était pas un pilote d’avion à réaction, ni un casse-cou professionnel. Ingénieur de Floride, il avait conçu des unités de traitement d’informatique pendant 15 ans à Palo Alto avant que Larry Page ne le persuade de rejoindre son entreprise grandissante au petit-déjeuner un matin de 2002. Eustace n’avait pas sauté en parachute depuis 26 ans, mais l’idée intrigua Lui: Il n’était pas convaincu que les sceptiques avaient raison. En tant qu’ingénieur, il a préféré aborder un problème à partir de principes premiers. Si c’était impossible, pourquoi? Quelle était la trajectoire de l’échappement? La FAA accorderait-elle l’autorisation d’ouvrir la porte en plein vol, ce qui nécessiterait de contourner le manuel d’utilisation? A lire sur le site de vol en montgolfière.

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Bien manger et bien bouger

Jen Widerstrom, ancien sportif de l’Université des Gladiateurs et de l’entraîneur de NBC The Largest Loser, a facilement tendance à «prendre soin de sa santé». Pour cet instructeur de Fresh Air Problem 4 en particulier, la variation provient de son engagement à suivre un programme de diète parfaitement propre – pour toujours. «Vous travaillez si désespérément pour devenir saine et cruciale, et une fois que vous avez modifié le gaz dans votre corps qui a été modifié, cela diminue le rendement de cette dépense», souligne-t-elle. «Lorsque vous envisagez de consommer des protéines saines centrées sur votre chien, vous devez comprendre que nous ingérons en fin de compte tout ce qui a été présenté à ce chien. , ce qui, selon Widerstrom, peut avoir des conséquences néfastes sur votre avancement et votre travail sur les organes. «En outre, je porte une attention particulière à la manière dont les animaux de compagnie sont traités, spécialement quand c’est pour votre récompense», affirme-t-elle. «Dans la phrase de Mary Temple Grandin, professeure de recherches sur les chiens,« La nature est inhumaine; il ne faut jamais en être ainsi. Je ne saurais en dire plus. »Que faire au cas où vous chercheriez dans un magasin d’alimentation? « Soyez sûr de vous-même – parcourez les étiquettes sur les aliments », affirme Widerstrom. «Si vos repas sont bien préparés, ils prévoient de vous informer de l’emballage. S’il n’ya pas de SMS, c’est généralement parce que les produits sont constitués d’antibiotiques et d’hormones humaines. »Il est parfois plus difficile de prendre ces décisions avec un bistro, mais en général, lorsque les aliments sont nourris à la pelouse, sans hormones ni antiobiotiques. Chargé ou organique et naturel, cuisine et nutrition il sera probablement affiché hardiment dans les menus. «Je suggère également aux hommes et aux femmes de faire preuve de vigilance face aux types sans cervelle», affirme Widerstrom. «Ayez une compréhension précise des types de repas que votre système digère bien, tout en vous concentrant sur la sélection des repas réels, ce qui signifie que vous vous sentirez mieux et que vous vous sentirez mieux.» Cela dit, Widerstrom est un partisan important de tout obtenir en petites quantités. «J’utiliserai un verre et des pizzas avec les meilleurs, mais je transpirerai ce jour-là et vous ferez bien mieux de penser que j’ ingère mon ovule et mon avocat ce jour-là!», Affirme-t-elle.

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Du vin et du cannabis svp

Dans le monde entier des épicuriens, le nord de la Californie est réputé pour ses deux substances intoxicantes: le vin rouge et la marijuana. Alors que l’herbe de loisir est sur le point d’être légale au sein de la Gold Condition, certains entrepreneurs en cannabis considèrent le secteur des vins comme un produit. Sur la terrasse élégante de votre domaine viticole qui surplombe les collines occupées par les vignes de Sonoma State, au nord de San Francisco, une douzaine d’invités sirotent du pinot noir, mangent des hors-d’œuvre et sortent d’une pipe à eau normale. Ils ont cherché de la nourriture de la ferme au bureau, composée de salade de chou frisé, de légumes verts rôtis et de steaks grillés, ainsi que de vino et de certains types de cannabis. « Ce que nous avons découvert jusqu’à présent, c’est que les sativas vont bien avec les blancs et les indicas avec les rouges », affirme Sam Edwards, président de la Sonoma Cannabis Organization. Il fait partie de l’entreprise émergente «faire de la cuisine» qui a pour objectif de discuter de votre organisation de vacances de près de 2 milliards de dollars dans la vallée de Sonoma avec des événements tels que celui-ci. « Ce que nous commençons, c’est de mélanger du cannabis avec des vins et des plats dans un dîner organisé offrant le meilleur des mondes », affirme Edwards. Le cannabis à usage de loisirs a été autorisé dans huit États et dans la région de la Colombie. Mais la récompense est Cal, dans lequel la marijuana citoyenne américaine a les racines historiques, sociétales et agronomiques les plus profondes. L’état de Californie était la condition initiale pour légaliser la marijuana à des fins de soins de santé il y a 21 ans; en novembre, les électeurs ont présenté le produit écologique doux au cannabis pour le plaisir. Le célèbre triangle Emerald des régions de Humboldt, Mendocino et Trinity, en Haute-Californie, est parmi les plus recherchés au monde, juste après le pot. Ainsi, au sud du Triangle, se trouvent les fameuses zones viticoles de l’Etat, Sonoma et Napa. « Je pense que ce secteur viticole voudra véritablement faire partie du marché du cannabis, car il me semble qu’il y a de fortes chances pour que l’avenir soit sûr », déclare Domi Heckei, un enseignant particulier dépassé depuis 32 ans qui a rejoint le repas du soir vino-and-weed. Bien que la marijuana plaise à tout le monde et que le vin rouge soit partagé avec tout le monde, le vin rouge met tout en œuvre pour l’attente. Quelques organisations de l’industrie du vin contactées juste pour ce scénario ont prévu de discuter de la venue de la marijuana. Un viticulteur de longue date, Sonoma, a identifié « une certaine appréhension » entre ses amis.

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Trump arrête de twitter

John Ehrenfeld, photographe de la nature, militant politique et écrivain, a été évacué de son domicile à Napa il y a cinq jours. Il fait partie des 100 000 personnes obligatoirement évacuées lors des incendies dévastateurs de North Bay en Californie.  Samedi, John a posté ceci sur sa page Facebook: «Nous sommes en sécurité dans un hôtel pour une autre nuit. Bien, ceux qui me connaissent savaient que mon silence sur la politique impliquée ici ne durerait pas longtemps. Si cela vous dérange, je comprends, mais il est temps de le dire.  «Je viens de regarder un homme décrire comment sa femme est morte dans ses bras à Santa Rosa et une mère en larmes racontant que son fils avait succombé aux flammes dans leur allée alors qu’il tentait de s’échapper. Des personnes ont été brûlées vives. Une femme qui a à peine survécu au carnage de Las Vegas a perdu sa maison. Une femme en fauteuil roulant attendait de mourir jusqu’à ce qu’un officier du shérif courageux mette sa vie en danger pour la sauver. Les sauveteurs découvrent des corps brûlés au-delà de toute reconnaissance; autres réduits en os et en cendres. Jusqu’à présent, 36 personnes [Mise à jour: 40 personnes] ont perdu la vie, 100 000 personnes ont été évacuées et font de leur mieux pour trouver un abri et près de 6 000 structures ont été totalement détruites. Les gens endurent des circonstances inimaginables. En outre, rien ne dit combien d’animaux de compagnie et d’animaux sauvages ne l’ont pas fait. Personne ne peut vraiment imaginer à quoi ressemble cet enfer.  «Ce n’est pas que je me soucie vraiment de ce qu’il dit ou de ce qu’il fait, mais Trump n’a pas twitté un mot, fait un discours, ou montré aucune compassion pour les victimes des incendies de forêt en Californie. Rien. Zéro. Des païens libéraux sans valeur que nous méritons et pas autant que les états rouges morts du Texas et de la Floride. Les morts en Californie sont-ils moins morts? Leurs maisons détruites ne sont-elles pas un gros problème? 100 000 réfugiés ne sont-ils qu’une statistique? D’autres se soucient de ce que dit le président et son silence est assourdissant. À tout le moins, les pompiers, policiers, pilotes, médecins, infirmières et autres fonctionnaires incroyablement courageux et altruistes méritent d’être remerciés et remerciés.  «Enfin, quiconque respecte les professionnels instruits dont la vie a été consacrée à l’étude de la Terre et de son climat, comprend que le réchauffement de la Terre et des océans accroît la gravité des pires tragédies de la nature. Comme des incendies, des ouragans et des tornades comme tout Américain pourrait le voir de ses propres yeux cette année. Il en résulte des eaux chaudes, des pluies torrentielles, des broussailles envahissantes, une chaleur excessive, des sécheresses extrêmes et des vents de force ouragan. Cela se produira encore et encore au fur et à mesure que l’administration Trump, son groupe d’opérations et les acteurs clés de l’entreprise continueront à démanteler tous les efforts visant à ralentir ou à inverser le cours du changement climatique.

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Quand le DRH est un algorithme

Les techniques d’embauche empêchent-elles les préjugés ou les améliorent-ils? Cette question fondamentale est apparue comme un point de tension entre les partisans de la technologie et ses sceptiques, mais l’atteinte de la réponse est plus complexe qu’elle n’apparaît. L’emploi n’est guère un choix, mais plutôt l’aboutissement d’une série de décisions séquentielles plus compactes. Les algorithmes jouent différents rôles tout au long de ce processus: certains orientent les offres d’emploi vers des candidats spécifiques, tandis que d’autres signalent des candidats inactifs. Les outils prédictifs d’analyse et de pointage de crédit reprennent, et la sélection des superviseurs permet d’évaluer les compétences des candidats de nouvelles façons, en utilisant chaque norme et chaque nouvelle donnée. Nombreux sont ceux qui croient que les techniques peuvent aider les producteurs de choix humain à éviter leurs propres préjugés, en ajoutant une cohérence dans l’utilisation des services de procédure. Mais les algorithmes introduisent de nouveaux dangers qui leur appartiennent. Ils peuvent reproduire des biais institutionnels et historiques, amplifiant les désavantages cachés dans des informations telles que la fréquentation d’une université ou d’un collège ou les scores d’évaluation de la performance.

Même si la procédure de recrutement élimine une certaine subjectivité par le biais de procédures de recrutement, les êtres humains restent très impliqués dans les jugements ultimes en matière de recrutement. Les désaccords qui rendent les ensembles de règles «objectifs» plus équitables et beaucoup plus précis que des êtres humains faillibles oublient de reconnaître complètement que généralement, chacun est impliqué. Connaître les biais dans l’utilisation des algorithmes et les moyens de les atténuer nous oblige à découvrir le fonctionnement de l’innovation technologique prédictive à chaque étape de la procédure de recrutement. Bien qu’ils discutent généralement de la découverte d’équipement, les instruments utilisés précédemment dans le processus peuvent être fondamentalement différents de ceux appliqués ultérieurement. Même les équipements qui semblent effectuer exactement la même tâche peuvent dépendre de types de détails complètement différents, ou présenter des prédictions de manière sensiblement différente. Notre évaluation des instruments de prévision tout au long de la procédure d’emploi vous aide à clarifier ce que font exactement les «algorithmes de recrutement» et comment et où les préjugés peuvent entrer dans la méthode. Malheureusement, nous avons constaté que la plupart des algorithmes de recrutement dériveraient par défaut vers un biais. Bien que leur potentiel pour aider à réduire les préjugés interpersonnels ne devrait pas être réduit, seuls des outils permettant de gérer de manière proactive des disparités plus profondes donneront l’impression que l’innovation technologique prédictive pourrait aider à promouvoir la valeur nette de la maison, au lieu de l’éroder. La méthode de sélection commence bien avant qu’un demandeur d’emploi soumette une candidature.

Par le biais du «point d’achat» ou du point d’inscription, l’innovation technologique prédictive aide à commercialiser les opportunités de tâches, informe les demandeurs d’emploi de placements probablement intéressants et offre aux recruteurs une surface de travail propice à une sensibilisation proactive. Pour attirer des candidats, de nombreuses entreprises utilisent des plateformes de publicité algorithmiques et des tableaux de sélection de carrière pour trouver l’une des personnes les plus «pertinentes» à la recherche d’un emploi. Ces méthodes, qui garantissent une utilisation plus efficace des fonds de l’emploi par les employeurs, génèrent généralement des estimations remarquablement superficielles: elles ne prévoient pas ce qui conduira à la réussite de la fonction, mais qui va probablement sélectionner cette tâche dans la publicité. Ces prévisions peuvent conduire à la diffusion d’annonces de travail d’une manière qui prenne en charge les stéréotypes sexistes et raciaux, même si les entreprises n’ont aucune intention de ce type. Dans une étude récente que nous avons effectuée avec des collègues de la Northeastern University et de l’USC, nous avons notamment constaté que des publicités généralement ciblées sur Fb pour des emplois de caissière dans des magasins d’alimentation étaient présentées à un public composé de 85% de femmes, tandis que à un public qui était environ 75% sombre. C’est vraiment le cas par excellence d’une formule d’algorithme reproduisant les préjugés de la vie réelle, sans implication individuelle. Entre-temps, des groupes de travail personnalisés, tels que ZipRecruiter, ont pour objectif de déterminer automatiquement les choix des recruteurs et d’utiliser toutes ces prophéties pour solliciter des candidats connexes.

À l’instar de Facebook ou de Twitter, ces techniques de recommandation professionnelles sont conçues pour atteindre et reproduire les habitudes dans les actions des clients, en mettant à jour les estimations de manière dynamique à mesure que les employeurs et les demandeurs d’emploi se connectent. Si la méthode remarque que les recruteurs affligent se connectent plus fréquemment avec des hommes de couleur blanche, elle peut très bien localiser les mandataires pour tous ces attributs (comme se faire appeler Jared ou jouer activement à la crosse au lycée) et reproduire cette routine. Ce type d’impact négatif peut se produire sans la nécessité d’un coaching spécifique, voire pire, séminaire sans que personne ne s’en rende compte. Les techniques de recherche ne sont probablement pas une surface de pensées pour la plupart des gens une fois qu’ils pensent «à la formule de l’algorithme d’embauche». Cependant, les sélections programmées à ce stade très précoce de l’entonnoir de sélection sont très répandues. À titre d’exemple, l’outil mis au point par Amazon pour les femmes défavorisées n’était pas une ressource de sélection permettant d’évaluer de vrais candidats, mais plutôt un outil permettant de révéler les candidats indirects que les recruteurs devaient obtenir. Les algorithmes de localisation ne rejettent peut-être pas ouvertement les gens, mais comme l’a expliqué une érudite légitime, Pauline Kim, «ne pas informer les hommes et les femmes des possibilités d’emploi est vraiment un obstacle efficace» pour les personnes à la recherche d’une carrière. Ces outils peuvent bien ne pas toujours générer des lignes de force dystopiques, mais ils jouent néanmoins un rôle important pour déterminer qui peut accéder au processus de sélection par quelque moyen que ce soit.

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Un brise-glace pour l’Australie

Le Nuyina, navire de recherche sur les stocks antarctiques, construit pour la Division antarctique du gouvernement australien, a été équipé de gouvernails et d’appareils de direction uniques. Les gouvernails ont été conçus et conçus par Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS), chef de file du projet, sous forme de gouvernails pendants et à bêche. Celles-ci offrent des propriétés hydrodynamiques optimales mais étaient jusqu’à présent inouïes pour un navire brise-glace de cette classe, compte tenu des forces en jeu. Parmi les autres caractéristiques innovantes, citons les bouchons de gouvernail mécaniques intégrés, situés entre la structure du safran et le skeg (coque) plutôt que sur la coque extérieure en raison de la conception radicale de ce dernier. Damen Marine Components (DMC) a achevé la fourniture et l’installation d’un certain nombre de systèmes critiques. Celles-ci ont dû être fabriquées selon des normes exceptionnellement élevées pour faire face aux glaces que le navire rencontrera dans l’océan Austral. DMC, sous la marque Van der Velden Marine Systems, est responsable de l’ingénierie de détail et fabrication du gouvernail et de l’appareil à gouverner. Gouvernails Full Spade de DMC Ensemble de direction type RAM de Macgregor Hatlapa Skeg Stock de gouvernail de Van der Velden Marine Systems Afin de fournir tous les composants de système de direction nécessaires, du pont au gouvernail, en passant par les systèmes hydrauliques, de contrôle et d’alimentation, tout en répondant à des exigences de performance sans précédent, DMC a mis son expertise dans ce domaine en commun avec celle de MacGregor Hatlapa. Conformément aux spécifications de DMC, MacGregor a fabriqué et fourni les ensembles de direction et les systèmes hydrauliques qui les alimentent sur la base d’une version hautement personnalisée de sa série éprouvée Poseidon. DMC a fourni le système de gouverne de direction, les fondations des systèmes de direction du cou et du palier porteur, le système électrique et le système de commande de direction principal. Avec autant de systèmes dépassant les limites de la conception et de la construction normales de brise-glace, DMC a travaillé en étroite collaboration avec la division polaire de Lloyds Register tout au long du processus pour s’assurer que les normes requises ont été établies et atteintes. Les résultats de cette coopération comprennent des gouvernails qui sont de loin les plus lourds au monde construits par DMC et des stocks de gouvernails d’un diamètre supérieur à 1 000 mm. Ceci, combiné aux matériaux utilisés, a rendu leur fabrication et leur installation très difficiles. Ces composants de haute spécification sont essentiels au fonctionnement sûr et fiable du navire. Sa combinaison de classification de brise-glace et de notation de classe polaire élevée crée le besoin d’améliorer son intégrité structurelle de telle sorte que, bien que la vitesse maximale de conception du navire soit en réalité d’environ 16 nœuds, la plupart des composants ont dû être conçus pour faire face aux vitesses théoriques. plus de 31 nœuds. Cette approche de coentreprise a été choisie en raison du fait que DSNS nécessitait une technologie éprouvée et un fournisseur unique. Pourtant, les spécifications étaient telles qu’aucun produit standard disponible de DMC et de ses principaux concurrents ne pouvait presque résister à la concurrence. forces attendues. Alors qu’elles ne mesurent que 160 mètres (526 pieds), les contraintes imposées à la coque et à ses composants sont équivalentes à celles rencontrées sur un navire normal de 300 mètres (984 pieds) ou plus. La Nuyina est en construction chez Damen Shipyards Galati et devrait être livrée en avril 2020. Plus d’information est disponible sur le site de l’agence de voyage de location de jet ski à Cannes. Cliquez sur le lien.

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Tesla est le premier constructeur américain

Tesla Inc. d’Elon Musk a surpassé la General Motors Co. pour devenir le constructeur automobile le plus précieux des États-Unis, éclipsant une société dont le bien-être était autrefois considéré comme interdépendant.  Tesla a grimpé de 3,7% au début de la séance de lundi, portant sa capitalisation boursière à 51 milliards de dollars. La société était évaluée à environ 1,7 milliard de dollars de plus que GM à 9 h 35 à New York et les deux se sont bousculées pour occuper la première place dans les échanges ultérieurs.  Le retournement de situation montre à quel point les investisseurs ont souscrit à la vision d’Elon Musk selon laquelle les véhicules électriques finiront par régner sur la route. Alors que GM a battu Tesla sur le marché avec une Chevrolet Bolt plug-in avec un prix et une gamme similaires à ceux promis par M. Musk pour sa berline Model 3 à venir plus tard cette année, la société, vieille de plus d’un siècle, n’a pas réussi à égaler l’enthousiasme battu par son homologue américain beaucoup plus petit et rarement rentable.  « Tesla engendre l’optimisme, la liberté, le défi et une foule d’autres émotions qui, à notre avis, sont d’autres Les sociétés ne peuvent pas se répliquer « , a déclaré Alexander Potter, analyste chez Piper Jaffray Cos., qui a procédé à une mise à niveau lundi du titre après avoir été propriétaire de Tesla pendant sept mois et avoir rencontré la direction. Nous nous efforçons de nous rattraper, nous pensons que les concurrents de Tesla ne font qu’apparaître plus désespéré. «    Tesla a usurpé GM une semaine après avoir conquis Ford Motor Co. et suscité un débat sur la valeur relative de la société de M. Musk par rapport à certains des constructeurs automobiles les plus vendus au monde. GM s’attend à gagner plus de 9 milliards de dollars cette année et les analystes prévoient que Ford générera un bénéfice ajusté d’environ 6,3 milliards de dollars. Sur cette base, Tesla devrait perdre plus de 950 millions de dollars.   En supposant que Tesla ferme à une valorisation supérieure à celle de GM, il se classera au sixième rang des constructeurs automobiles par la capitalisation boursière, derrière Toyota Motor Corp., Daimler AG, Volkswagen AG, BMW AG et Honda Motor Co. à égaler la capitalisation boursière de 172 milliards de dollars de Toyota, Honda est à peine en tête avec environ 52 milliards de dollars.   « Le marché se soucie plus de la nouvelle valeur de marché potentielle des autres activités de Tesla que des profits réels et des flux de trésorerie « , a déclaré David Whiston, analyste de Morningstar Inc. » Pour le moment, rien ne peut ralentir l’élan de Tesla. Ils pourraient aussi passer Honda. «    Tesla a longtemps été traité comme une valeur technologique, les investisseurs misant sur sa capacité à dominer le marché des voitures électriques et du stockage d’énergie. Pour ces mêmes investisseurs, GM et Ford s’orientent vers un ralentissement des ventes de voitures qui réduirait les bénéfices.   « Est-ce juste? Non, ce n’est pas juste », a déclaré Maryann Keller, consultante du secteur de l’automobile à Stamford, dans le Connecticut, à propos de la cession de la couronne à la capitalisation boursière de GM. « Même si Tesla réalise un profit, ils devront éventuellement en faire assez pour justifier cette évaluation. »   Tesla a livré moins de 80 000 véhicules dans le monde l’année dernière à plus de 10 millions de véhicules GM. La berline modèle 3, plus abordable, de Musk, dont le lancement est prévu pour cette année, sera déterminante pour ses ambitions de transformer le constructeur automobile de niche en un fabricant de masse.   Le modèle 3 devrait coûter environ 35 000 USD et compter au moins 215 km d’autonomie par batterie, ce qui est tout à fait remarquable pour GM avec le Bolt qui a commencé à être vendu en Californie plus tôt cette année.   « Les produits de Tesla ont un impact captivant tant sur les consommateurs que sur les actionnaires; cet avantage sera difficile à reproduire », a écrit lundi l’analyste de Piper Jaffray, M. Potter. « Même si le lancement de la production du modèle 3 se passe mal, nous pensons que les clients (et, plus important encore, les actionnaires) retiendront leur jugement »